進口車 今年一季度進口車同比下降15.9%,但是進口均價依舊上漲

發布時間:2019-06-17 01:32:52   來源:基金    點擊:   
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原標題:今年一季度進口車同比下降15.9%,但是進口均價依舊上漲

近日,國家海關總署發布了2019年第一季度我國汽車進口量。整體看來跟國內車市整體情況大致相近。

數據顯示,2019年第一季度汽車進口總量為23.5萬輛,同比降低15.9%,總價值達724億元,同比下降10.6%。這跟國內車市(僅國內投產)的變化趨勢相近,今年第一季度狹義乘用車銷累計量為507.7萬輛,同比下降10.5%。

從進口車的價格看來,一季度進口的汽車均價為每輛30.8萬元,同比上漲6.3%。相比2018年整年進口車均價29.4萬元/輛也有上升,可以看出,進口車主要還是集中在高端車型。

而從進口來源地看來,從歐盟進口的汽車為11萬輛,同比減少20.6%;從自美國進口的汽車為5.2萬輛,降幅從去年同期的17%收窄至2.1%;從日本進口的汽車為6.6萬輛,同比減少12.8%。可以看出,國內進口車市場的主力軍依舊是歐洲車,戰總進口量的46.7%,而美日進口占比分別為22%和28.1%。

從市場角度看,進口車的銷售情況基本跟國內車市大體情況。初步分析,一季度我國汽車進口量減少的主要原因是國內汽車銷量下滑。中國汽車工業協會數據顯示,今年一季度我國汽車銷量637.2萬輛,同比下降11.3%。3月份汽車經銷商庫存預警指數為55.3%,連續15個月位于警戒線之上。國內車市銷售低迷,經銷商庫存高企,進口汽車需求受到抑制。

從國際環境角度分析,自今年1月1日起,我國對原產于美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月,4月1日起繼續暫停加征關稅。隨著中美經貿磋商持續推進,貿易緊張局面有所緩和,前期處于觀望狀態的進口商紛紛重啟美國汽車進口。3月份,我國自美進口汽車2.7萬輛,同比由此前連續7個月減少轉為增加58%,自美汽車月度進口量創2017年7月份以來新高。

由于大體經濟環境影響,目前國內車市中高端車型上升態勢良好,而低端車型市場表現低迷。車行哥預計接下來汽車進口量依舊會大體符合國內車市變化情況,也就是跟著跌,而進口均價可能還會緩慢提升。

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